二手车限迁

简介

随着北京车展开幕,中国汽车市场可谓风起云涌,上百款新车发布一时间充斥各大汽车媒体头条。然而在各大媒体关注车展亮相新车之际,一则国家质检总局缺陷产品管理中心网站发布...


   随着北京车展开幕,中国汽车市场可谓风起云涌,上百款新车发布一时间充斥各大汽车媒体头条。然而在各大媒体关注车展亮相新车之际,一则国家质检总局缺陷产品管理中心网站发布的召回信息,再次将一家存在“断轴隐患”的合资车企推向了舆论关注的焦点。
东风标致存制动失效/断轴等质量隐患

  据国家质检总局缺陷产品管理中心网站发布信息称,由于供应商制造原因,部分车辆三角臂前托架紧固螺栓质量不符合要求。在极端情况下,三角臂前托架紧固螺栓可能会断裂,存在安全隐患,因此东风标致将召回408及308S轿车。

  事实上,这并非东风标致首次因存“断轴隐患”召回408轿车,早在2015年5月,东风标致就因相同缺陷对2014年2月22日至2014年11月20日生产的19481辆东风标致408轿车进行召回。而此次召回,东风标致给出的原因是对于去年产品召回的“产品追溯”原因。

东风标致存制动失效/断轴等质量隐患

  虽然标致已经给出扩大召回408的原因,并划定生产区间以便召回,且做出承诺称:对受影响的轿车免费更换合格的三角臂前托架紧固螺栓,以消除安全隐患,但东风标致并未通过官网、社交平台等任何渠道向车主进行通知,如此做法略显不妥。

  除了存在“断轴”风险的408轿车之外,东风标致热销SUV车型3008存在的“制动失效”问题更加值得关注,东风标致对于隐患的处理方式更加令人心寒。

  事实上,搭载2.0L自然吸气发动机的东风标致3008存在“制动失效”隐患并非近日曝光的问题。通过搜索引擎可以发现早在2014年东风标致就因“真空助力器皮膜托板强度不足”对3008车型进行召回,而到了2015年更有媒体曝出,东风标致3008刹车真空助力泵存在设计缺陷,导致其在冷车状态下初次制动无效,极易引发重大安全事故。

东风标致存制动失效/断轴等质量隐患
东风标致存制动失效/断轴等质量隐患

  该媒体同样着重指出,曾经对标致多家4S店进行过暗访,调查发现,被暗访的所有东风标致4S店均默认标致3008存在真空助力泵在冷车状态下无法工作的现象,并表示厂家对所有经销商的培训过程中,已经特别说明如何应对客户关于此类问题的投诉。

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