二手车流通管理办法

简介

本月10日,全国各地80多家广汽吉奥经销商的投资人聚集到杭州工业园区广汽吉奥总部门口,身上的白色T恤上赫然写着还我血汗钱的字样,要求广汽吉奥做出赔偿的消息再次传遍圈子不...


   本月10日,全国各地80多家广汽吉奥经销商的投资人聚集到杭州工业园区广汽吉奥总部门口,身上的白色T恤上赫然写着“还我血汗钱”的字样,要求广汽吉奥做出赔偿的消息再次传遍圈子……不禁让人想起市场的无情与残酷,着实让小编为广汽吉奥的经销商与车主捏一把汗!

  买车有风险,下手须留心。否则留下的不仅是的“孤魂野鬼”车子,还面临着无配件可换等一堆不必要的困扰!众所周知,在中国汽车高速发展过程中产生了很多的规模小或微小的本土品牌,它们在中国车市发展脚步放缓的今天,将面临巨大的生存挑战。有专家曾声称,未来5年内,至少有一半的中国汽车品牌将被淘汰出局。所以,我们消费者在买车之前,有必要规避成为“孤魂野鬼”的风险。

  那么我们在买车时必须注意什么,哪些品牌将在未来被淘汰呢?有什么标准?套用一句很多场合会被用到的行话:“汽车不仅是个技术密集型的产业,同时也是资金密集型的产业。”所以评判未来会被淘汰的品牌主要有三大标准:年产销量是否达到10万车、有没有独立的自主研发能力、有没有大集团保障其资金流!为此,小编列出了未来5年非常危险的一些汽车品牌,消费者在买车时需谨慎,否则将来留给自己的只有后悔与痛苦!

  1、福迪汽车淘汰指数:99.9%

  2015年销量:0

  今年1-4月销量:0

最不该买的<a href='http://www.cn2che.com/pinpai.html' _fcksavedurl='http://www.cn2che.com/pinpai.html' target='_blank'>汽车品牌</a>,买了肯定后悔

  福迪汽车其产品主走低端,主打“SUV 三菱发动机”车型。到竞争白热化的今天,福迪汽车不仅在2015年没有乘用车销量,今年1-4月也是木有任何乘用车销量,看来这样的福迪已在退市的路上了。

  2、哈飞汽车淘汰指数:99%

  2015年销量:38辆

  今年1-4月销量:0

最不该买的汽车品牌,买了肯定后悔

  哈飞汽车除了几款微面外,真的是无车可卖了,如今的哈飞汽车已经被长安福特所接收,将哈飞汽车变成长安福特哈尔滨乘用车基地,成为彻底的代工厂,已是名存实亡了……

  3、黄海汽车淘汰指数:99%

  2015年销量:4829辆

  今年1-4月销量:40辆

最不该买的汽车品牌,买了肯定后悔

  据今年的乘用车销量排行榜数据显示,黄海汽车今年前4个月销量仅40辆,且4月份已归零了!没有任何特点、技术老迈的车型凭什么让消费者买单?也许是该退出市场的时候了!也或许回归去做皮卡还是有点出路的,毕竟皮卡已开始解禁了!

  4、永源汽车淘汰指数:99%

  2015年销量:6806辆

  今年1-4月销量:1802辆

最不该买的汽车品牌,买了肯定后悔

  永源汽车前身是飞碟汽车,或许这张图大家还有点印象!可大家对永源汽车已经越来越难觅其身影了,虽说目前打着研究新能源的旗号,但实际上新能源计划停滞不前,卖的依然是汽油车——A380,且也是上市5年以上的老车型,别说新能源汽车不见影响,就是一款汽油新车也推不出了,退市只是时间的问题……

  5、昌河汽车淘汰指数:95%

  2015年销量:118450辆

  今年1-4月销量:1620辆

最不该买的汽车品牌,买了肯定后悔

  先是被长安遗弃,接着与北汽重组,可昌河依然出现了销量上升但营亏损的尴尬局面。有消息称北汽已将主管销售的廖雄辉调回北京,而从昌河来北京总部的员工都已集体返回景德镇,从这些蛛丝马迹来看,昌河和北汽的蜜月已破裂,如果北汽和昌河之间不能协调好经营关系和发展战略,昌河走上绝路已板上钉钉了。

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