二手车流通管理办法

简介

7月5日,据英国汽车杂志autocar 报道,伦敦市市长萨迪克汗(Sadiq Khan)提出了一项新的车辆征收费用方案,这是除了11.50英镑(约100元人民币)的交通拥堵费以外的,将于明年开始,伦敦市将...


未来高排量汽车竟然要征收污染费 伦敦先行

  7月5日,据英国汽车杂志autocar 报道,伦敦市市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)提出了一项新的车辆征收费用方案,这是除了11.50英镑(约100元人民币)的交通拥堵费以外的,将于明年开始,伦敦市将会为高污染车辆额外征收10英镑(约86元人民币)的空气污染费。

  这将意味着新规在高峰时段内进入伦敦市的车辆须缴纳21.5英镑(约186元人民币)的费用。而征收的费用将用于处理伦敦日趋严重的空气污染问题。其主要的目标车辆包括2005年以前制造的燃烧柴油和pre-Euro4汽油的车型。

  市长也还推出了一些其他的措施,包括扩张超低排放区面积。在现行规定下,从2020年始,进入超低排放区的车辆需根据其排放达标程度征收费用,而且他希望将该计划提前一年实行。

  另外,伦敦还将在污染最严重的地区安排运行排放最低的公交车,市长萨迪克·汗也还将安排调查柴油车报废的可行性方案,及时的给予柴油车车主一定的补贴,以及鼓励他们选择更加清洁的车辆。该方案,在之前是有被国会议员驳回过的。

  萨迪克·汗还称,他希望伦敦能够大胆推进政策实施,他当时当选的目标之一就是让伦敦的空气更加洁净。伦敦应该在危机来临前行动起来。之前的伦敦市长和政府对空气污染问题迟迟不作为,以至于我们遭受很多损失。

  萨迪克·汗还出示的医学调查结果,伦敦每年有1万多人死于空气污染。就几年,伦敦在空气质量监管方面有了进步,尤其是监控氮氧化物排放。

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